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江西遠大金屬材料有限公司

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薄規(guī)格高強度熱軋帶鋼何以熱了起來?

訪問量:1705   發(fā)布時間:2020-09-28

主持詞:近年來,隨著熱軋工藝的不斷發(fā)展和完善,熱基鍍鋅產(chǎn)品開始廣泛用于筒式鋼板倉、建筑結(jié)構(gòu)、客車車廂、汽車制造等,市場需求量增加,在部分領(lǐng)域逐漸開始取代冷軋鍍鋅板。日前,鞍鋼集團攀鋼成功開發(fā)出熱基鍍鋅鋼板。至此,攀鋼完成了從270兆帕級軟鋼至780兆帕級高強鋼等系列汽車結(jié)構(gòu)用鋼的開發(fā)和測試,形成了4大品種系列,獲得用戶的高度認可。

  在目前的技術(shù)條件下,熱基鍍鋅鋼板和冷軋鍍鋅鋼板性能對比如何?市場應(yīng)用情況怎么樣?目前呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展趨勢?帶著這些問題,《中國冶金報》記者采訪了鞍鋼集團攀鋼研究院汽車與家電用鋼技術(shù)研究所副所長張功庭。

  主持人:

  《中國冶金報》記者孟祥林 通訊員王彥華、汪創(chuàng)偉

 

  訪談嘉賓:

  鞍鋼集團攀鋼研究院汽車與家電用鋼技術(shù)研究所副所長張功庭

 

  《中國冶金報》記者:熱基鍍鋅鋼板在部分領(lǐng)域正逐漸取代價格較高的冷軋鍍鋅鋼板,能否請您就熱基鍍鋅鋼板和冷軋鍍鋅鋼板的性能進行對比?

 

  張功庭:熱軋基板因為只經(jīng)過酸洗和退火來清除表面雜質(zhì),所以其表面比較粗糙,鋅層附著性比較好,且鍍層厚度比冷軋鍍鋅鋼板要厚。熱基鍍鋅鋼板的厚度尺寸沒有冷軋的精度高,由于多數(shù)是厚鋅層,在鋅層厚度均勻性方面的控制還需要加強。

  此外,兩者在力學(xué)性能上差別不大,熱基鍍鋅鋼板的某些性能甚至比冷軋鍍鋅鋼板要好。

 

  《中國冶金報》記者:熱基鍍鋅鋼板主要應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?


  張功庭:熱基鍍鋅鋼板因其尺寸精度和表面質(zhì)量沒有冷軋基板的好,而厚度比冷軋鍍鋅鋼板要厚,所以常用于表面要求低,但強度、厚度要求高的結(jié)構(gòu)性構(gòu)件,如洗衣機、冰箱等家電的結(jié)構(gòu)件,汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)件,汽車底盤結(jié)構(gòu)件,客車廂體、頂板,高速公路護欄,冷彎型鋼等。因為熱基鍍鋅鋼板制造成本較低,隨著相關(guān)制造技術(shù)的進步,產(chǎn)品規(guī)格也越來越豐富,因而使用量也逐步上升。

 

  《中國冶金報》記者:目前,國內(nèi)外熱基鍍鋅技術(shù)發(fā)展水平如何?


  張功庭:20世紀60年代,世界上第一條以熱軋帶鋼為基板的連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線在日本建成,之后的30年內(nèi),日本建設(shè)了10多條同樣的生產(chǎn)線。2001年7月份,河鋼邯鋼建設(shè)了第一條熱基鍍鋅生產(chǎn)線,經(jīng)過2年的建設(shè)和調(diào)試,于2003年8月28日成功生產(chǎn)出了國內(nèi)第一卷以熱軋帶鋼為基板的熱鍍鋅卷。直到2008年1月份,中國南極光(上海)鋼鐵有限公司才建成首條全部國產(chǎn)化的熱基鍍鋅生產(chǎn)線。

  目前,國內(nèi)僅有個別鋼企具備生產(chǎn)熱基鍍鋅產(chǎn)品的能力,且產(chǎn)量有限。國內(nèi)生產(chǎn)的厚規(guī)格熱基鍍鋅鋼板,以河鋼邯鋼、中國寶武寶鋼的產(chǎn)品最為成熟。與冷基鍍鋅生產(chǎn)工藝相比,熱基鍍鋅生產(chǎn)工藝相對簡單、工程投入少、生產(chǎn)成本低,目前正向著流程更短、能耗更低、成本更低、效益更高的方向發(fā)展。因此,國內(nèi)外很多生產(chǎn)線都是冷熱兼顧,且產(chǎn)品規(guī)格也比較多樣化。

  國內(nèi)熱基鍍鋅鋼板市場空間主要體現(xiàn)在兩方面,一是利用其低成本優(yōu)勢,替代部分規(guī)格的冷軋鍍鋅鋼板,規(guī)格集中在1.0毫米~2.5毫米,如1.5毫米以上汽車用承重結(jié)構(gòu)件、0.8毫米~1.5毫米的建筑結(jié)構(gòu)用鍍鋅板等;二是填補國內(nèi)鍍鋅板品種規(guī)格空白,滿足市場對厚規(guī)格熱基鍍鋅鋼板的需求,這部分需求主要是厚度大于2.5毫米的鍍鋅產(chǎn)品。

 

  《中國冶金報》記者:目前,國內(nèi)外熱基鍍鋅鋼板呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展趨勢?


  張功庭:近年來,市場對薄規(guī)格、高強度熱軋帶鋼的需求快速增加,對產(chǎn)品表面質(zhì)量和機械性能也提出了更高要求,熱軋帶鋼市場競爭日益激烈。

  熱軋帶鋼經(jīng)酸洗處理,可以作為熱軋酸洗商品卷,經(jīng)過鍍鋅處理后,可以作為熱軋鍍鋅商品卷。因此,越來越多的薄板坯帶鋼生產(chǎn)廠都在其精整工序設(shè)置熱軋酸洗機組和鍍鋅機組。

為進一步提高熱軋帶鋼產(chǎn)品競爭力,鋼企要在開拓新市場和提高產(chǎn)品附加值方面下功夫,發(fā)揮新工藝新技術(shù)流程的優(yōu)勢,尤其是開發(fā)薄規(guī)格、超薄規(guī)格“以熱代冷”產(chǎn)品,以滿足市場需求。 

                                                                                                                                   來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)

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薄規(guī)格高強度熱軋帶鋼何以熱了起來?

訪問量:1705   發(fā)布時間:2020-09-28

主持詞:近年來,隨著熱軋工藝的不斷發(fā)展和完善,熱基鍍鋅產(chǎn)品開始廣泛用于筒式鋼板倉、建筑結(jié)構(gòu)、客車車廂、汽車制造等,市場需求量增加,在部分領(lǐng)域逐漸開始取代冷軋鍍鋅板。日前,鞍鋼集團攀鋼成功開發(fā)出熱基鍍鋅鋼板。至此,攀鋼完成了從270兆帕級軟鋼至780兆帕級高強鋼等系列汽車結(jié)構(gòu)用鋼的開發(fā)和測試,形成了4大品種系列,獲得用戶的高度認可。

  在目前的技術(shù)條件下,熱基鍍鋅鋼板和冷軋鍍鋅鋼板性能對比如何?市場應(yīng)用情況怎么樣?目前呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展趨勢?帶著這些問題,《中國冶金報》記者采訪了鞍鋼集團攀鋼研究院汽車與家電用鋼技術(shù)研究所副所長張功庭。

  主持人:

  《中國冶金報》記者孟祥林 通訊員王彥華、汪創(chuàng)偉

 

  訪談嘉賓:

  鞍鋼集團攀鋼研究院汽車與家電用鋼技術(shù)研究所副所長張功庭

 

  《中國冶金報》記者:熱基鍍鋅鋼板在部分領(lǐng)域正逐漸取代價格較高的冷軋鍍鋅鋼板,能否請您就熱基鍍鋅鋼板和冷軋鍍鋅鋼板的性能進行對比?

 

  張功庭:熱軋基板因為只經(jīng)過酸洗和退火來清除表面雜質(zhì),所以其表面比較粗糙,鋅層附著性比較好,且鍍層厚度比冷軋鍍鋅鋼板要厚。熱基鍍鋅鋼板的厚度尺寸沒有冷軋的精度高,由于多數(shù)是厚鋅層,在鋅層厚度均勻性方面的控制還需要加強。

  此外,兩者在力學(xué)性能上差別不大,熱基鍍鋅鋼板的某些性能甚至比冷軋鍍鋅鋼板要好。

 

  《中國冶金報》記者:熱基鍍鋅鋼板主要應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?


  張功庭:熱基鍍鋅鋼板因其尺寸精度和表面質(zhì)量沒有冷軋基板的好,而厚度比冷軋鍍鋅鋼板要厚,所以常用于表面要求低,但強度、厚度要求高的結(jié)構(gòu)性構(gòu)件,如洗衣機、冰箱等家電的結(jié)構(gòu)件,汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)件,汽車底盤結(jié)構(gòu)件,客車廂體、頂板,高速公路護欄,冷彎型鋼等。因為熱基鍍鋅鋼板制造成本較低,隨著相關(guān)制造技術(shù)的進步,產(chǎn)品規(guī)格也越來越豐富,因而使用量也逐步上升。

 

  《中國冶金報》記者:目前,國內(nèi)外熱基鍍鋅技術(shù)發(fā)展水平如何?


  張功庭:20世紀60年代,世界上第一條以熱軋帶鋼為基板的連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線在日本建成,之后的30年內(nèi),日本建設(shè)了10多條同樣的生產(chǎn)線。2001年7月份,河鋼邯鋼建設(shè)了第一條熱基鍍鋅生產(chǎn)線,經(jīng)過2年的建設(shè)和調(diào)試,于2003年8月28日成功生產(chǎn)出了國內(nèi)第一卷以熱軋帶鋼為基板的熱鍍鋅卷。直到2008年1月份,中國南極光(上海)鋼鐵有限公司才建成首條全部國產(chǎn)化的熱基鍍鋅生產(chǎn)線。

  目前,國內(nèi)僅有個別鋼企具備生產(chǎn)熱基鍍鋅產(chǎn)品的能力,且產(chǎn)量有限。國內(nèi)生產(chǎn)的厚規(guī)格熱基鍍鋅鋼板,以河鋼邯鋼、中國寶武寶鋼的產(chǎn)品最為成熟。與冷基鍍鋅生產(chǎn)工藝相比,熱基鍍鋅生產(chǎn)工藝相對簡單、工程投入少、生產(chǎn)成本低,目前正向著流程更短、能耗更低、成本更低、效益更高的方向發(fā)展。因此,國內(nèi)外很多生產(chǎn)線都是冷熱兼顧,且產(chǎn)品規(guī)格也比較多樣化。

  國內(nèi)熱基鍍鋅鋼板市場空間主要體現(xiàn)在兩方面,一是利用其低成本優(yōu)勢,替代部分規(guī)格的冷軋鍍鋅鋼板,規(guī)格集中在1.0毫米~2.5毫米,如1.5毫米以上汽車用承重結(jié)構(gòu)件、0.8毫米~1.5毫米的建筑結(jié)構(gòu)用鍍鋅板等;二是填補國內(nèi)鍍鋅板品種規(guī)格空白,滿足市場對厚規(guī)格熱基鍍鋅鋼板的需求,這部分需求主要是厚度大于2.5毫米的鍍鋅產(chǎn)品。

 

  《中國冶金報》記者:目前,國內(nèi)外熱基鍍鋅鋼板呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展趨勢?


  張功庭:近年來,市場對薄規(guī)格、高強度熱軋帶鋼的需求快速增加,對產(chǎn)品表面質(zhì)量和機械性能也提出了更高要求,熱軋帶鋼市場競爭日益激烈。

  熱軋帶鋼經(jīng)酸洗處理,可以作為熱軋酸洗商品卷,經(jīng)過鍍鋅處理后,可以作為熱軋鍍鋅商品卷。因此,越來越多的薄板坯帶鋼生產(chǎn)廠都在其精整工序設(shè)置熱軋酸洗機組和鍍鋅機組。

為進一步提高熱軋帶鋼產(chǎn)品競爭力,鋼企要在開拓新市場和提高產(chǎn)品附加值方面下功夫,發(fā)揮新工藝新技術(shù)流程的優(yōu)勢,尤其是開發(fā)薄規(guī)格、超薄規(guī)格“以熱代冷”產(chǎn)品,以滿足市場需求。 

                                                                                                                                   來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)

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